Initiative de chantier à zéro émission de carbone : le « partenaire énergétique » à l’origine d’une grue sur chenilles électrique
Date de sortie :
2026-07-03
Ruisu Intelligence s’appuie sur des unités de stockage d’énergie mobiles sur mesure pour rendre chaque opération de levage sur site plus propre, plus rentable et plus pratique.
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Tranchant Intelligence de la vitesse
RUISU
Alors que la politique nationale « double carbone » ne cesse de se renforcer, l’électrification des engins de chantier est devenue une tendance incontournable dans le secteur. Les excavatrices électriques, les grues sur chenilles, les chargeuses et d’autres équipements ont été largement adoptés.
Cependant, de nombreux services chargés des projets de construction ont constaté que : L’équipement a été modernisé et remplacé par des modèles électriques, mais les solutions de recharge d’énergie qui l’accompagnent accusent encore un retard criant !
Les grues sur chenilles électriques évoluent dans des environnements de travail dispersés, nécessitent des repositionnements fréquents et fonctionnent souvent pendant de longues périodes, ce qui impose des exigences extrêmement élevées en matière de flexibilité, de stabilité et de continuité de la recharge d’énergie. Toutefois, les méthodes traditionnelles de recharge d’énergie présentent de nombreux inconvénients difficiles à éviter :
À cette fin, Ruishu Intelligence a lancé une toute nouvelle unité de stockage d’énergie mobile de 2 à 5 MWh, capable de répondre à l’ensemble des problématiques des grues sur chenilles électriques, le tout dans un seul véhicule !
Fort de plusieurs années d’expertise approfondie dans le secteur du stockage d’énergie mobile sur mesure, Ruisu a ciblé avec précision les besoins spécifiques en matière de recharge d’énergie des grues sur chenilles électriques. Présentation d’une solution mobile de stockage d’énergie, de 2 à 5 MWh, à haute capacité et personnalisable. , spécialement conçu pour les déplacements à haute fréquence et pour un fonctionnement par tous les temps dans les engins de chantier, il redéfinit entièrement les méthodes conventionnelles de réapprovisionnement en énergie, devenant le « partenaire énergétique » exclusif des grues sur chenilles électriques.
✅️ Grande capacité avec une configuration flexible, adaptée à toutes les conditions de fonctionnement : Il prend en charge une personnalisation de la capacité à plusieurs niveaux, allant de 2 à 5 MWh, ce qui permet à un seul dispositif de répondre aux besoins d’accumulation d’énergie continue, quelles que soient les conditions météorologiques, pour une ou plusieurs grues sur chenilles électriques. Grâce à sa capacité de stockage élevée, il supprime la nécessité de recharges fréquentes et évite les arrêts dus aux coupures de courant.
✅️ Recharge rapide en courant continu pour les engins de chantier : un ravitaillement énergétique efficace sans perturber les opérations. Équipé d’une interface de charge rapide en courant continu, de qualité industrielle et à haute puissance, il répond précisément aux normes de charge haute tension applicables aux grues sur chenilles électriques, offrant une charge rapide et une compatibilité étendue. Cela permet un ravitaillement énergétique rapide pendant les pauses de travail, maximisant ainsi le temps de disponibilité opérationnelle.
✅️ Contrôle intelligent de la température sur l’ensemble de la zone, garantissant un fonctionnement stable 24 h/24 : Équipé d’un système intelligent de régulation de la température par refroidissement liquide, il s’adapte aux environnements de construction soumis à des températures extrêmes, tant élevées que basses, en maintenant avec précision la température de fonctionnement de l’équipement. Cela permet d’éviter les arrêts dus à la surchauffe et la dégradation des performances à basse température, garantissant ainsi une production stable 24 heures sur 24 du système de stockage d’énergie.
✅️ L’ensemble du système est mobile et déployable, offrant une utilisation ultra‑flexible en déplacement : Sa conception intégrée montée sur remorque permet un remorquage et un déplacement directs, éliminant ainsi le recours à des infrastructures de génie civil ou à l’installation de mâts. Une fois sur site, l’équipement peut immédiatement procéder au ravitaillement en énergie, s’adaptant parfaitement aux exigences de déplacement fréquent des grues sur chenilles.
Sur la base de calculs effectués pour une seule grue sur chenilles électrique de classe 600 tonnes, exploitée en conditions réelles — 300 jours de chantier par an, avec une durée moyenne d’utilisation de 10 heures par jour —, la comparaison entre le ravitaillement énergétique conventionnel et la recharge mobile basée sur le stockage d’énergie Ruisu met en évidence les coûts d’ingénierie réels :
1
Ravitaillement traditionnel des groupes électrogènes diesel (une solution industrielle bien établie)
Consommation de carburant, exploitation et maintenance : les coûts énergétiques quotidiens s’élèvent à environ 4 200 RMB, tandis que les dépenses annuelles totales en électricité avoisinent 1,26 million de RMB. En tenant compte des travaux de mise aux normes en matière de bruit et d’émissions, de l’installation temporaire de lignes électriques et des frais de location de transformateurs, les surcoûts annuels moyens s’élèvent à 180 000 RMB. Les pertes annuelles totales se sont élevées à 1,44 million de yuans. 。
2
Alimentation électrique temporaire municipale à charge directe (conditions d’exploitation restreintes)
Installation de la connexion haute tension + construction de l’infrastructure de câblage + frais de location du transformateur : un investissement initial unique de 260 000 RMB ; compte tenu des tarifs d’électricité commerciaux et industriels en heures de pointe, le coût moyen quotidien de l’électricité s’élève à 2 600 RMB. Coût annuel de l’électricité : 780 000 RMB ; Lorsqu’un chantier de construction est déplacé, tous les équipements de distribution électrique deviennent obsolètes, et le coût de leur réinstallation est extrêmement élevé.
3
Recharge de véhicules par le système de stockage d’énergie mobile Ruisu de 2 à 5 MWh
En tirant parti du stockage d’énergie pendant les périodes de faible consommation pour atténuer les pointes de charge et éponger les creux, le coût global moyen quotidien de l’énergie s’élève à environ 1 550 RMB ; aucune installation de transformateur ni pose de câbles haute tension n’est nécessaire, ce qui supprime tout investissement en infrastructures à forte intensité capitalistique ; de plus, les équipements peuvent être déplacés et réutilisés à plusieurs reprises au sein de différents projets. La consommation annuelle totale d’électricité ainsi que les coûts d’exploitation et de maintenance s’élèvent à 680 000 RMB. 。
Résumé du compte : Comparé à la production d’électricité au diesel , l’utilisation du véhicule de stockage d’énergie mobile Ruisu peut permettre à une seule grue de réaliser directement… par an Économies de coûts 7 60 000 yuans ; Comparé à la facturation directe sur site par la municipalité , éviter les coûts irrécupérables liés aux infrastructures, Réduction globale des coûts de 42 % Plus la durée des travaux est longue et plus les changements de chantier sont fréquents, plus les gains en termes de réduction des coûts sont importants.
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