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Ruisu | Technologie de charge rapide de classe mégawatt

Au-delà d’égaler la vitesse des véhicules à essence, il vise à définir la base énergétique de l’électrification des applications industrielles lourdes.

Au cœur de la révolution énergétique mondiale, tandis que le secteur des voitures particulières poursuit encore l’ambition d’une recharge permettant 200 kilomètres d’autonomie en cinq minutes, Ruisu — déjà un champion caché dans la technologie de charge de classe mégawatt — s’est depuis longtemps tourné vers les marchés des équipements de construction et des poids lourds utilitaires, où les exigences en matière de puissance, de résistance aux conditions environnementales et de sécurité sont bien plus strictes.

Nous ne sommes pas de simples fabricants d’équipements ; nous sommes les architectes de solutions énergétiques adaptées à tous les scénarios, terrains et secteurs d’activité. Grâce à notre plateforme technologique centrale 5S, entièrement indépendante et maîtrisable, Ruisu Intelligent accélère à l’échelle mondiale la recharge des camions miniers, des navires et des engins de chantier électriques, alignant leurs vitesses de charge sur celles, voire les dépassant, du ravitaillement en carburant traditionnel.

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Percée technologique : de l’« anxiété liée à la recharge » à la « recharge d’énergie sans interruption »

Aux extrémités les plus reculées du réseau — au cœur des mines, dans les terminaux portuaires ou dans des zones isolées et inhabitées — même une seule minute d’arrêt pour la recharge peut entraîner des pertes considérables en termes de valeur ajoutée.

Aux extrémités les plus reculées du réseau — au cœur des mines, dans les terminaux portuaires ou dans des zones isolées et inhabitées — même une seule minute d’arrêt pour la recharge peut entraîner des pertes considérables en termes de valeur ajoutée.

Aux extrémités les plus reculées du réseau — au cœur des mines, dans les terminaux portuaires ou dans des zones isolées et inhabitées — même une seule minute d’arrêt pour la recharge peut entraîner des pertes considérables en termes de valeur ajoutée.

Performance maximale : il ne s’agit pas seulement de vitesse, mais d’une adaptabilité sans égale.

La charge rapide de Ruisu, d’une puissance de l’ordre du mégawatt, affiche des performances capables d’égaler — voire de dépasser — les références du secteur dans le segment des véhicules particuliers, comme celles établies par BYD, tout en se distinguant par un caractère encore plus « sauvage » dans les applications industrielles.

Puissance nominale : jusqu’à 3 MW (3 000 kW) par canon unique — soit trois fois la puissance d’un chargeur rapide de classe mégawatt destiné aux véhicules particuliers (1 MW).

Plateforme courant/tension : Prend en charge une plateforme haute tension de 1 500 V et des courants ultra‑élevés de 2 000 à 3 000 A, répondant aux exigences d’appoint d’énergie instantanée des camions miniers d’une masse de 220 tonnes ou plus.

Vitesse de recharge énergétique : les gros camions miniers peuvent « se recharger en 15 minutes et fonctionner toute la journée », tandis que les petits engins de chantier atteignent « 80 % de charge en 15 minutes », offrant ainsi une rapidité de recharge comparable à celle du plein d’essence.

Adaptabilité aux environnements extrêmes : des optimisations spécialisées ont été mises en œuvre pour les pentes abruptes des mines, les environnements portuaires boueux ainsi que les régions à très basse température et à haute altitude, avec un déploiement à grande échelle éprouvé et stable dans des contextes extrêmes tels que Hulunbuir, en Mongolie-Intérieure.

Disposition stratégique : Établissement du cadre des « Trois Tous et Deux Coins » Écosystème énergétique

Tout comme le leader du secteur, BYD, a relevé le défi de l’adoption massive en mettant en place un écosystème composé de « stations de recharge flash à l’échelle du mégawatt, associées à une recharge à double pistolet », Ruisu a également lancé sa stratégie « Trois‑Tous, Deux‑Coins » dans le domaine du réapprovisionnement énergétique industriel, offrant ainsi aux clients une solution clé en main et globale.

Couverture de l’ensemble de la chaîne : des chargeurs CC de petite puissance, de 60 kW, aux systèmes de recharge haute puissance de 3 MW, ainsi que des solutions de stockage d’énergie commerciales et industrielles jusqu’aux unités mobiles de stockage d’énergie de classe 5 MWh, notre portefeuille de produits couvre toute la gamme de puissances.

Compatibilité tout‑scène / tout‑terrain : stations de recharge ultra‑rapides fixes + véhicules de recharge à stockage d’énergie mobiles.

Zones hors réseau : il suffit d’immobiliser le véhicule de stockage d’énergie mobile, et celui-ci se transforme en une station de recharge à petite échelle.

Dans les zones raccordées au réseau : en intégrant des systèmes solaires, de stockage d’énergie et de recharge, et en tirant parti de l’arbitrage entre les périodes de pointe et les périodes creuses, il est possible d’obtenir des bénéfices économiques maximaux.

Support « à deux coins » :

Expert en recharge de classe mégawatt : établissant une référence sectorielle avec un système de 3 MW.

Un pionnier du stockage d’énergie mobile haute puissance : il relève le défi de la recharge du « dernier kilomètre » pour les champs pétrolifères, les opérations de secours d’urgence et les chantiers de construction sur le terrain.

Scénarios d’application

Aire de service autoroutière de Trunk Logistics

Aire de service autoroutière de Trunk Logistics

Déploiement de systèmes de recharge ultra‑rapide à refroidissement liquide, d’une puissance de l’ordre du mégawatt, afin de permettre un ravitaillement énergétique rapide des camions poids lourds et des véhicules particuliers, réduisant ainsi considérablement les temps d’attente à la charge.
Port/Zone minière/Parc industriel

Port/Zone minière/Parc industriel

Des équipements de charge à haute protection et des véhicules mobiles de stockage d’énergie sont utilisés pour résister à des conditions d’exploitation sévères, telles que la poussière, les vibrations et les charges lourdes, garantissant ainsi un fonctionnement continu.
Pôle de logistique urbaine et d’assainissement

Pôle de logistique urbaine et d’assainissement

Équipez un chargeur CC intégré prenant en charge plusieurs types de véhicules et assurant des charges à haute fréquence et de courte durée, afin d’améliorer l’efficacité du taux de rotation des véhicules.
Les quartiers d’affaires des centres urbains et les pôles de transport

Les quartiers d’affaires des centres urbains et les pôles de transport

Déployer des systèmes de recharge intelligents et organisés ainsi que des systèmes de stockage d’énergie à usage commercial et industriel, en assurant l’équilibre entre les services de recharge et le lissage des pointes du réseau afin de réduire la pression sur le réseau de distribution.
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