La compétitivité fondamentale de la micro‑réseau intelligent Ruishu repose sur l’effet d’entraînement synergique de deux produits de pointe, associés à une plateforme de gestion intelligente visant à optimiser les performances.

En tant que terminal central pour la recharge des véhicules à énergie nouvelle et le réapprovisionnement en énergie, Les bornes de recharge Ruisu couvrent toute la gamme de puissance, de 7 kW à 3 MW, et sont compatibles avec les normes nationales chinoises, les connecteurs CCS2 européens, les connecteurs CCS1 américains, ainsi qu’avec d’autres standards, répondant ainsi aux besoins de charge rapide dans tous les domaines d’application, des motocyclettes et véhicules particuliers à énergie nouvelle aux camions utilitaires. Il est équipé d’un écran interactif intelligent de 10,1 pouces et d’un lecteur RFID multi‑protocoles, prenant en charge deux modes de paiement, à la fois via une application et par cartes RF. Doté d’une protection IP54 et d’une conception résistante aux chocs conforme à la norme IK10, il peut fonctionner de manière fiable dans des environnements difficiles, allant de –30 °C à 50 °C, garantissant ainsi des performances stables 24 h/24.

Afin de répondre aux besoins de divers scénarios, deux types de bornes de recharge sont proposés : des chargeurs standard, dotés d’un courant de sortie de 300 A pour un ravitaillement énergétique au quotidien, et des chargeurs ultra‑rapides à refroidissement liquide, capables de délivrer un courant de pointe de 1 000 A, permettant ainsi de « recharger complètement en l’espace d’un café » avant de reprendre la route.

En tant que « banque d’énergie » d’un micro-réseau, le système de stockage d’énergie, Équipé de packs de batteries au lithium à haute sécurité et d’un système de gestion de batterie (BMS) intelligent, il propose des options de capacité personnalisables, allant de 50 kWh à 5 MWh, afin de répondre aux exigences variées des applications. Grâce à son intégration avec la plateforme Ruisu de gestion intelligente de l’énergie, il assure trois fonctions essentielles : stocker de manière proactive l’électricité pendant les périodes de pointe de production photovoltaïque afin d’éviter le gaspillage d’énergie verte ; procéder automatiquement à la charge et à la décharge aux heures de pointe et de creux du réseau pour profiter des écarts de prix ; et assurer une commutation fluide, en moins d’une seconde, en cas de coupure du réseau électrique, garantissant ainsi une alimentation ininterrompue des charges critiques.

Le système assure une commutation fluide entre le mode connecté au réseau et le mode hors réseau et, avec un rendement de charge‑décharge supérieur à 96 %, il peut à la fois fournir une alimentation d’urgence au campus et générer des revenus supplémentaires en participant à la réponse à la demande du réseau.

En tant que centre de commande du système de micro‑réseau, la plateforme s’appuie sur une communication à double liaison via Ethernet et 4G pour collecter en temps réel des données multidimensionnelles relatives à la production photovoltaïque, à l’état du stockage d’énergie, aux charges des bornes de recharge, et bien d’autres encore. Fondée sur le protocole OCPP 1.6 et des algorithmes propriétaires, elle optimise de manière dynamique les stratégies de dispatch énergétique : elle privilégie l’autoconsommation de l’électricité verte afin de maximiser l’utilisation de l’énergie photovoltaïque ; elle s’aligne automatiquement sur les tarifs horo‑trimestriels pour réaliser l’arbitrage entre les périodes de pointe et les périodes creuses ; et elle intègre un diagnostic intelligent des équipements, réduisant ainsi de manière significative les coûts de gestion et de maintenance manuelles.

Le système de micro-réseau intelligent de Ruisu, doté de capacités hautement personnalisables, a déjà mis en place des modèles de déploiement aboutis dans de nombreux secteurs.

Point douloureux : Les charges de production élevées entraînent des coûts électriques importants, des risques accrus de surcharge des transformateurs et des pertes substantielles dues aux coupures de courant.

Solution : Une configuration « système photovoltaïque + système de stockage d’énergie de 100 à 500 kWh + plusieurs stations de recharge refroidies par liquide de 990 kW », au service des équipements de production et de la flotte logistique du parc.

Valeurs fondamentales : L’arbitrage entre les pics et les creux réduit de 20 % à 30 % les coûts annuels d’électricité, tout en portant l’autoconsommation solaire sur site à plus de 85 % ; le système de stockage d’énergie lisse les fluctuations de charge, éliminant ainsi le besoin de renforcer la capacité des transformateurs ; et en mode de secours, il assure une alimentation électrique ininterrompue pendant 72 heures aux équipements critiques de la chaîne de production.

Source de l’image : Huizhou Daily

L’image ci-dessus illustre la réalisation et la mise en service réussies, par notre entreprise, du projet intégré « photovoltaïque–stockage–recharge » à faible émission de carbone, situé sur l’aire de services de Yuanshan, sur l’autoroute Huidong–Dapu, à Huizhou, dans la province du Guangdong. Il s’agit du premier projet pilote de stockage d’énergie « photovoltaïque–stockage–recharge » achevé au sein d’une aire de services autoroutière dans la province du Guangdong.

Point douloureux : Les parkings ne disposent pas d’une infrastructure de recharge suffisante, les coûts de l’électricité sont élevés en période de pointe, et les pressions liées aux émissions de carbone sont importantes.

Solution : Une configuration « solaire sur toiture + stockage d’énergie de 50 à 100 kWh + 4 à 6 chargeurs rapides de 480 kW » répond à la fois aux besoins en électricité commerciale et aux exigences de recharge des véhicules.

Valeurs fondamentales : L’électricité verte réduit les coûts d’approvisionnement en énergie des entreprises, tandis que les stations de recharge haute puissance renforcent la fidélité des clients ; le commerce des droits d’émission de carbone génère des revenus supplémentaires, contribuant ainsi à établir un référentiel pour des pratiques commerciales sobres en carbone.

Point douloureux La recharge concentrée des véhicules logistiques et des voitures de VTC a entraîné une forte hausse de la charge du réseau électrique, accompagnée de files d’attente généralisées pour la recharge.

Solution « Une combinaison de photovoltaïque décentralisé, de systèmes de stockage d’énergie de 200 à 300 kWh et de 10 à 15 stations de recharge ultra‑rapide à refroidissement liquide » afin de mettre en place un réseau de réapprovisionnement énergétique à haute densité.

Valeurs fondamentales Un courant de charge ultra‑rapide de 1000 A permet un ravitaillement rapide en énergie des véhicules, tandis que le stockage d’énergie contribue à lisser les variations de la demande entre les pics et les creux, réduisant ainsi la pression sur l’extension du réseau électrique et assurant le bon fonctionnement stable du réseau de recharge.

Point douloureux : Le réseau électrique présente une couverture insuffisante, une faible stabilité de l’alimentation et fait face à d’importants défis pour intégrer les énergies renouvelables.

Solution : Une combinaison de « solaire résidentiel + photovoltaïque en espace public + stockage d’énergie de 120 à 200 kWh + 2 à 3 stations de recharge pour véhicules électriques conventionnels » permet l’autosuffisance énergétique.

Valeurs fondamentales : Les équipements publics sont entièrement alimentés par des énergies propres, ce qui réduit les factures d’électricité des habitants ; en se détachant du réseau principal, la fiabilité de l’approvisionnement en électricité est renforcée lors d’événements météorologiques extrêmes.

Dans la nouvelle ère de la concurrence axée sur le marché dans le secteur des énergies renouvelables, le système de micro‑réseau intelligent Ruishu a depuis longtemps dépassé son rôle unique de simple « dispositif d’alimentation électrique » et est devenu… Une solution énergétique globale qui intègre la maîtrise des coûts, la génération de revenus et la gestion des risques. Des parcs industriels aux sites emblématiques du commerce, des pôles de transport aux communautés isolées, nous tirons parti de l’innovation technologique pour repenser la valeur de l’énergie et vous accompagner dans une démarche de création de valeur verte et à faible intensité carbone.

Contactez-nous dès maintenant pour bénéficier d’une solution sur mesure, adaptée à votre cas d’usage spécifique, ainsi que d’une analyse détaillée du retour sur investissement !

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Site web de l'entreprise : http://www.gzruisu.com

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