Un outil essentiel pour les engins de chantier électriques : un système de stockage d’énergie mobile de haute puissance, d’une capacité de 6 MWh.
Date de sortie :
2024-08-21
Récemment, la technologie des véhicules de stockage d’énergie mobile de Ruisu a connu une nouvelle avancée, le développement de son unité de stockage d’énergie mobile de 6 MW entrant désormais dans sa phase finale.
Récemment, la technologie des véhicules de stockage d’énergie mobile de Ruisu a connu une nouvelle avancée, le développement de son unité de stockage d’énergie mobile de 6 MW entrant désormais dans sa phase finale.
Comparé au système véhicule‑vers‑réseau de 3 MW, Le 6MW a modernisé ses systèmes de batteries et de refroidissement, augmentant la capacité des batteries tout en veillant à ce que le système de refroidissement par liquide réponde aux exigences de gestion thermique. , Adopter des technologies de batteries à densité énergétique plus élevée, affiner la conception structurelle du pack batterie et optimiser le système de gestion de la batterie afin d’obtenir une capacité de stockage d’énergie accrue dans un volume et un poids contraints.
Les véhicules de stockage d’énergie sont équipés de systèmes de batteries de pointe ou d’autres dispositifs de stockage d’énergie. Lorsqu’une centrale électrique produit un excédent d’électricité, ils en stockent le surplus et, pendant les périodes de forte demande ou lorsque la charge du réseau est élevée — par exemple lorsqu’ils alimentent des installations à forte consommation telles que des usines, des centres de données ou de grands complexes commerciaux —, ils fournissent une énergie mobile, permettant ainsi une gestion flexible de l’approvisionnement énergétique et une allocation optimisée des ressources.

01 Scénarios d’application
Les véhicules de recharge à stockage d’énergie mobile offrent un large éventail de scénarios d’application. Ils peuvent être déployés dans le domaine de l’alimentation électrique d’urgence, de la recharge des véhicules électriques, du stockage d’énergie industriel et commercial, de la recharge des drones, ainsi que pour la gestion des pointes et des creux du réseau, sans oublier le soutien à la production d’énergies nouvelles, entre autres domaines. Il peut répondre aux besoins de l’usine dans des domaines tels que l’alimentation électrique de secours, la gestion de l’énergie et les opérations en extérieur.

Camion de transport autonome pour les opérations minières
Véhicule automatisé de chargement portuaire 


Plateforme Cloud intelligente

03 Caractéristiques du produit
·Haute flexibilité : Les véhicules de recharge de batteries offrent une flexibilité exceptionnelle, leur permettant d’être rapidement déployés sur différents sites pour fournir des services de recharge selon les besoins. Cette adaptabilité leur permet de répondre sans délai à des demandes variées de recharge d’urgence, notamment en période de pénurie d’électricité ou en cas de situations imprévues.
·Haute mobilité : Le véhicule de stockage‑recharge n’est pas limité par la localisation géographique et peut se déplacer librement dans des environnements variés, qu’il s’agisse d’espaces urbains, de régions rurales ou de zones sauvages.
·Réponse rapide : En cas d’urgence, tels que des incidents soudains ou des catastrophes naturelles, des véhicules de recharge de batteries peuvent être déployés rapidement sur les sites requis, assurant un approvisionnement électrique d’urgence aux équipements ou installations critiques.
·Alimentation électrique indépendante : Le véhicule de recharge de batteries dispose de capacités d’alimentation autonomes et ne dépend pas du réseau électrique extérieur. En cas de panne du réseau ou de coupure de courant, il peut servir de source d’énergie temporaire pour recharger les véhicules électriques ou répondre à d’autres besoins en électricité.
·Planification intelligente : Les véhicules de recharge et de stockage peuvent être équipés d’un système de gestion intelligente de la charge qui optimise dynamiquement les programmes de recharge en fonction de facteurs tels que la demande en énergie, la localisation du véhicule et l’état de la batterie. Cela contribue à améliorer l’efficacité de la recharge, à réduire la consommation d’énergie et à prolonger la durée de vie de la batterie.
·Opérations automatisées : Les véhicules de recharge et de stockage peuvent être dotés de fonctions automatisées, notamment le suivi automatique de la position, l’arrimage automatique aux connecteurs de recharge et le paiement automatisé.
·Efficacité économique : Bien que l’investissement initial dans les véhicules à batterie soit relativement élevé, leurs coûts d’exploitation à long terme sont comparativement faibles. Ces véhicules peuvent s’adapter de manière flexible aux fluctuations de la demande en électricité, évitant ainsi les dépenses d’investissement fixes et les coûts d’aménagement du territoire liés à la construction d’installations stationnaires de stockage d’énergie.
·Compatibilité élevée : Le véhicule de recharge et de stockage peut être conçu pour être compatible avec divers types et spécifications de connecteurs de recharge pour véhicules électriques, répondant ainsi aux besoins de recharge des VE de marques et de modèles différents.

À propos de Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd.
Guangzhou Ruishu Intelligent Technology Co., Ltd. est une entreprise de recherche et développement axée sur la technologie, dotée d’une solide base technique. L’entreprise se consacre depuis longtemps à la conception et au développement de systèmes de charge ultra‑rapide haute puissance, de solutions de stockage d’énergie et d’alimentations électriques intégrant chargeurs et onduleurs, proposant des offres de conception globales et une chaîne industrielle entièrement intégrée. Dans ses trois domaines de produits phares — équipements de charge ultra‑rapide, systèmes de stockage d’énergie haute puissance et systèmes de charge‑onduleur — l’entreprise dispose de technologies clés propriétaires et de solutions de bout en bout, incluant des contrôleurs conformes aux normes européennes et américaines, des contrôleurs répondant aux normes nationales chinoises ainsi que des unités de distribution d’énergie ; des modules de puissance refroidis par air de 120 kW ; des convertisseurs de stockage d’énergie bidirectionnels de 125 kW ; des systèmes de gestion de batteries de stockage d’énergie ; des chargeurs ultra‑rapides intelligents refroidis par liquide ; ainsi que des plateformes cloud pour la recharge et le stockage d’énergie. Notamment, son système de charge ultra‑rapide de 1,2 MW conforme aux normes américaines, dont un seul pistolet peut délivrer jusqu’à 1,2 MW, a obtenu la certification UL délivrée par TÜV. Sa station de recharge intégrée à double pistolet d’une puissance nominale de 400 kW, son système tout‑refroidi par liquide d’une puissance de 1,864 MW et son système de stockage d’énergie de 233 kW ont tous reçu la certification CE. Par ailleurs, le plus grand système de supercharge refroidi par liquide destiné aux industries spécialisées, d’une puissance nominale de 3 MW, occupe actuellement une position de leader dans ce secteur. L’entreprise a été reconnue comme une « Petite Géante » au niveau provincial et national, ainsi qu’« Entreprise spécialisée, raffinée, distinctive et innovante » au niveau provincial, et comme Entreprise de Haute Technologie de Guangzhou, Institution de R&D d’Entreprise de Guangzhou et Petite Géante de l’Innovation Scientifique et Technologique. Elle abrite également un Centre de Recherche en Technologies d’Ingénierie de la province du Guangdong. En collaboration avec l’Université de Technologie de Chine du Sud, l’entreprise a mis en place un laboratoire commun de R&D et détient plus de cinquante brevets, dont des brevets d’invention.
Numéro de contact : 020-66260688
www.gzruisu.com
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