Une nouvelle solution de recharge d’énergie pour la construction de tunnels ! Le véhicule mobile de charge et de stockage Ruisu, d’une capacité de 5 MWh, garantit des opérations sans interruption, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur du tunnel.

Date de sortie :

2026-05-08

Cliquez sur le texte bleu pour nous suivre.

À mesure que le concept d’infrastructure verte s’enracine, La construction des tunnels accélère sa transition vers les énergies nouvelles. ， Les engins de forage multifonctionnels entièrement électriques, les foreuses à roche entièrement électriques, les chargeurs entièrement électriques ainsi que d’autres équipements adaptés aux espaces confinés des tunnels sont largement déployés. , tirant parti de sa compacité, de son efficacité et de son respect de l’environnement, il est devenu un acteur central dans le secteur de la construction.

Le défi de la recharge d’énergie pendant la construction d’un tunnel

1. La couverture du réseau électrique est faible dans les zones rurales reculées.

Les tunnels sont souvent situés dans des zones reculées, hors réseau électrique, où le raccordement au réseau est difficile et coûteux. En outre, l’environnement confiné, humide et poussiéreux des tunnels impose des conditions de travail très exigeantes : il est impossible d’installer des stations de recharge fixes, et même les installations temporaires sont sujettes à des dommages, rendant ainsi impossible un approvisionnement énergétique fiable.

2. Le câblage temporaire présente de nombreux risques et est peu pratique à entretenir et à exploiter.

Pour relever le défi de l’alimentation en énergie, certaines équipes de projet ont opté pour une approche de câblage temporaire. Toutefois, l’espace de travail confiné à l’intérieur du tunnel, associé à un agencement des câbles particulièrement encombré, expose ces derniers aux chocs et à l’abrasion provoqués par les engins électriques de forage de roche, les chargeurs et autres équipements, augmentant ainsi le risque de fuites électriques, d’incendies et d’autres incidents de sécurité.

3. Les évolutions dynamiques des sites de construction accroissent la difficulté du réapprovisionnement énergétique.

L’excavation des tunnels progresse de manière dynamique, les fronts de chantier s’étendant sans cesse en profondeur et demeurant mobiles ; les méthodes conventionnelles de réapprovisionnement en énergie ne peuvent s’adapter avec souplesse à ces déplacements, ce qui entraîne une compatibilité extrêmement médiocre.

4. Le transport et la mise en charge des équipements sont longs et exigeants en main-d’œuvre, ce qui retarde le calendrier du projet.

Lorsque les engins de forage électriques multifonctions, les appareils de forage dans la roche électriques et les équipements similaires sont régulièrement acheminés vers des stations de recharge extérieures pour être rechargés, cela exige non seulement des moyens humains et des ressources considérables, mais perturbe également les opérations de chantier, ralentissant sensiblement les travaux et constituant un goulot d’étranglement majeur dans le déploiement des projets de tunnelage à énergie nouvelle.

En répondant aux principaux problèmes identifiés ci‑dessus, le véhicule mobile de charge et de stockage de 5 MWh de Ruisu Intelligent s’affranchit des contraintes traditionnelles en matière de réapprovisionnement énergétique en mettant au point un modèle d’« adaptation flexible et d’alimentation bidirectionnelle en énergie ». Il peut circuler sans encombre dans des tunnels étroits pour fournir de l’électricité aux équipements situés sur site, à courte distance ; dans des situations particulières — par exemple lorsque l’espace est limité en profondeur dans le tunnel ou que le déploiement à l’entrée du tunnel s’avère plus pratique —, il peut stationner à l’extérieur et alimenter les appareils installés à l’intérieur du tunnel grâce à des câbles longue distance. Ainsi, il assure un réapprovisionnement énergétique fluide, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du tunnel, résolvant efficacement le défi persistant de l’alimentation des équipements à énergie nouvelle dans les environnements souterrains.

Véhicule mobile de charge et de stockage Ruisu de 5 MWh

Pourquoi est-elle devenue le premier choix pour l’alimentation électrique des chantiers de tunnel ?

🚛Ce véhicule de stockage et de recharge utilise Conception compacte intégrée , doté d’un facteur de forme flexible et d’un déploiement rapide, Peut être déplacé à tout moment, n’importe où. , pénétrant sans effort dans des tunnels étroits, ajustant avec souplesse sa position de stationnement pour suivre les balises du chantier et ravitaillant l’équipement à courte distance ;

⚡️ Le véhicule de charge et de stockage est équipé d’une bobine de câble. ， Le câble de charge est disponible en longueurs personnalisables, ce qui vous permet d’ajuster facilement sa longueur selon vos besoins. Il peut à la fois répondre aux besoins en alimentation électrique sur de longues distances lors des travaux d’excavation de tunnels et éviter l’encombrement des câbles, ce qui permet d’économiser de l’espace de travail ; lorsque l’on est confronté à des tunnels étroits difficiles à traverser, le véhicule de stockage d’énergie stationne à l’entrée du tunnel et injecte l’énergie dans le tunnel au moyen d’un long câble. ， Permet un ravitaillement énergétique pratique : les véhicules stationnent à l’extérieur du tunnel tandis que l’énergie est fournie à l’intérieur, ce qui convient à de nombreux scénarios de construction de tunnels.

⚙️ Câble d’accompagnement dédié Résistant à l’usure et à la traction, étanche à la poussière et à l’humidité Il peut faire face de manière fiable à des conditions d’exploitation complexes — environnements humides et poussiéreux à l’intérieur des tunnels, ainsi que exposition au vent et au soleil à l’extérieur — tout en prévenant les dommages aux câbles, en éliminant le besoin d’un câblage encombrant dans les tunnels et en réduisant considérablement les coûts du projet.

🔋 Système de stockage d’énergie de grande capacité de 5 MWh, associé à une configuration multi-pistolets. Il peut simultanément fournir des services de recharge à plusieurs véhicules à énergies nouvelles, gérant aisément la surcharge liée à une recharge concentrée et augmentant considérablement l’efficacité de la recharge, tout en évitant les files d’attente de véhicules qui pourraient retarder les délais de réalisation du projet.

Ce dispositif de stockage d’énergie est parfaitement compatible avec les marques grand public actuellement disponibles sur le marché. Plateforme de forage multifonctionnelle entièrement électrique, plateforme de forage rocheux entièrement électrique, chargeur entièrement électrique pour répondre à la demande en électricité et assurer une couverture complète de l’approvisionnement énergétique tout au long du chantier de tunnel.

Au stade initial du creusement des tunnels, il peut alimenter les engins de forage et les chargeurs entièrement électriques, contribuant ainsi à achever rapidement le nivellement du chantier et la préparation des trous de forage.
Au cours de la phase intermédiaire de creusement du tunnel, une alimentation électrique continue et stable garantit le fonctionnement efficace des engins de forage et des machines de forage entièrement électriques.

Au cours de la phase finale, nous assurons le ravitaillement en énergie des chargeurs entièrement électriques, soutenant ainsi la manutention des matériaux et l’évacuation des déchets et des scories, garantissant que les équipements fonctionnent à pleine capacité tout au long de l’opération.

Aujourd’hui, les équipements à énergie nouvelle sont devenus le pilier de la construction de tunnels. Le véhicule de stockage d’énergie mobile Ruisu de 5 MWh, grâce à « Il est possible d’entrer dans la grotte pour recharger son énergie et d’alimenter en électricité l’extérieur de la grotte. » Sa conception modulable, associée à une bobine de câble permettant d’ajuster la longueur du câble, à une capacité de fourniture d’énergie élevée de l’ordre du mégawatt et à la fonctionnalité innovante de charge simultanée de plusieurs pistolets, ainsi qu’à une compatibilité robuste et à une technologie éprouvée, en font la solution privilégiée pour le ravitaillement en énergie des équipements à énergies nouvelles utilisés dans la construction de tunnels.

Section de consultation exclusive pour les entrepreneurs en génie des tunnels

Si vous êtes chef de projet en génie des tunnels et que vous êtes confronté à de nouveaux équipements énergétiques… Difficulté de ravitaillement en carburant, transferts de véhicules lents, nombreux risques liés au câblage et pollution importante due au ravitaillement en diesel. Si vous êtes confronté à ces défis, n’hésitez pas à nous contacter ! Nous élaborerons pour vous une solution sur mesure de réapprovisionnement en énergie, adaptée à votre chantier de construction de tunnels, au nombre de véhicules à énergies nouvelles et à vos besoins spécifiques en matière de recharge, en tirant pleinement parti des capacités de nos véhicules de stockage d’énergie. « Approvisionnement énergétique flexible à l’intérieur et à l’extérieur du tunnel » Les avantages qui permettent à votre chantier de tunnel de regagner de l’énergie. Plus de tranquillité d’esprit, plus d’économies et une sécurité accrue !