Une première dans le domaine du transport ferroviaire ! La station mobile de stockage d’énergie Ruisu, d’une capacité de 1 078 kWh, alimente la gare de Hainan Sud à Zhanjiang, dans la province du Guangdong.

I. La centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu apporte de multiples avantages pratiques

La centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu 1078 kWh est adaptée aux besoins opérationnels réels du Groupe ferroviaire de Guangzhou, depuis… Expérience passagers, coûts d’exploitation, efficacité opérationnelle et assurance de la sécurité Dans quatre domaines clés, il apporte des avantages concrets, contribuant à améliorer la qualité et l’efficacité des opérations ferroviaires et à accélérer leur transition écologique.

1. Améliorer l’expérience de voyage des passagers

Une fois le système de stockage d’énergie mis en service, il fournit une alimentation électrique stable aux trains pendant les phases de mise hors service et lors des périodes d’attente de la voie libre. Tout en veillant à ce que la climatisation de la rame reste en fonctionnement continu, il assure également l’éclairage et maintient la température de la cabine stable dans la plage confortable de 25 à 26 °C.

Un agent de bord du service transfrontalier a déclaré : « Dès la remise en service de l’électricité, les voitures ont été baignées d’une lumière vive, et la climatisation offrait une fraîcheur agréable. Le personnel comme les passagers ont tous jugé cette expérience particulièrement positive. » Le déploiement de stations mobiles de stockage d’énergie a mis un terme définitif aux conditions inconfortables, semblables à une « sauna », qui affectaient autrefois les trajets transfrontaliers.

2. Réduire les coûts d’exploitation

Par rapport à la solution conventionnelle consistant à ajouter un groupe électrogène diesel, la centrale de stockage d’énergie Ruisu… Peut La consommation d’énergie a été réduite de plus de 60 % En outre, il permet la recharge pendant les heures creuses du tarif électrique, réduisant ainsi encore davantage les coûts énergétiques. À long terme, cela peut aider le Groupe ferroviaire de Guangzhou à réaliser d’importantes économies sur ses coûts d’exploitation, offrant véritablement un double avantage — tant environnemental qu’économique.

3. Améliorer l’efficacité opérationnelle

Prenant pleinement en compte les caractéristiques des opérations ferroviaires, la centrale de stockage d’énergie est conçue sous forme de conteneur standard. Peut être monté directement sur un camion à plateau. , éliminant ainsi la nécessité d’apporter des modifications d’envergure à l’infrastructure ferroviaire existante et aux installations de ferry situées à la gare, ce qui permet de réduire au minimum les coûts de rénovation du projet et les délais de construction.

4. Renforcer la garantie d’approvisionnement en électricité

Ciblage Températures élevées, forte humidité et fort brouillard salin à Hainan, à Zhanjiang et dans d’autres régions. Dans des environnements complexes, la centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu, grâce à sa conception spécialisée, est capable de résister de manière fiable aux conditions d’exploitation difficiles, garantissant ainsi la sécurité des opérations ferroviaires.

II. Avantages fondamentaux de la centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu

Le premier déploiement réussi de Ruisu dans un contexte de transport ferroviaire, ainsi que son statut de partenaire de confiance du Groupe ferroviaire de Guangzhou, s’expliquent par la conception sur mesure et la technologie de pointe de ce système mobile de stockage d’énergie d’une capacité de 1 078 kWh.

1. Normes élevées de sécurité incendie

Stockage d'énergie Climatiseur intégré de 3 kW, associé à un système de refroidissement par liquide. , permettant un contrôle précis de la température du compartiment à batteries et garantissant la compatibilité De -10 °C à 50 °C Une large plage de températures de fonctionnement.

2. Compatibilité transparente

Ruisu s’intègre aux interfaces d’alimentation électrique existantes des trains de la compagnie ferroviaire de Guangzhou. Alimenté par une prise standard 600 V CC, couramment utilisée dans les voitures ferroviaires. ， Le côté sortie en courant continu utilise Conception à deux canaux 800 A × 2 , qui peut répondre directement aux besoins en alimentation électrique du train existant.

3. Sûr et fiable

La centrale de stockage d’énergie mobile affiche un niveau de protection allant jusqu’à IP65 , L’enceinte est fabriquée en tôle d’acier de précision et répond à la norme de résistance à la corrosion C4. Il peut résister efficacement aux effets corrosifs des embruns marins à forte salinité et des environnements à forte humidité. , en même temps, L’appareil est exempt d’interférences électromagnétiques. , et n’affectera pas le fonctionnement normal des systèmes de signalisation ferroviaire ni des équipements de communication des trains.

4. Peut être soulevé et transféré

La centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu adopte une conception standard en conteneur, Associé à une structure montée sur patins , si nécessaire, il peut être rapidement transféré sur une remorque à l’aide d’une grue, Atteindre « Alimentation électrique fixe + recharge d’énergie mobile » La commutation bidirectionnelle garantit que l’énergie est acheminée là où elle est nécessaire.

III. Déverrouiller le transport ferroviaire dans tous les scénarios Stockage d'énergie

La centrale de stockage d’énergie mobile Ruisu 1078 kWh peut Une couverture exhaustive de l’ensemble des secteurs du transport ferroviaire. 。

Alimentation électrique pour les opérations de maintenance des trains , assurant une alimentation électrique temporaire sûre et stable pour la maintenance des équipements, afin de garantir le bon déroulement des opérations de maintenance.

Alimentation électrique temporaire pour les travaux le long de la ligne ferroviaire , en répondant au défi de l’absence d’alimentation électrique du réseau lors des opérations sur le terrain et en réduisant les coûts de construction.

Alimentation électrique de secours pour les coupures temporaires d’électricité en gare , réagir rapidement aux coupures de courant soudaines afin d’assurer le fonctionnement normal des équipements de la gare, tels que la billetterie, l’éclairage et les systèmes de communication, et ainsi minimiser l’impact des interruptions d’alimentation électrique.

Alimentation électrique d’urgence pour les secours en cas de catastrophe , assurant un approvisionnement électrique fiable pour les opérations de secours et contribuant à accélérer les interventions de sauvetage ainsi que la reprise des services.

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