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Scénarios d’application des systèmes hybrides éolien‑diesel‑batterie
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Ruisu Intelligent Technology a fait ses débuts lors de la 20e Foire internationale de Chine pour l’investissement et le commerce, proposant des solutions aux défis posés par l’électrification des engins de chantier.
Date de sortie :
2025-07-01
Le 28 juin, la cérémonie d’intégration et de mise en relation entre les grandes, moyennes et petites entreprises de la 20e Foire internationale des petites et moyennes entreprises de Chine (CISME) s’est tenue en grande pompe à Guangzhou.
Le 28 juin, la 20e Foire internationale des petites et moyennes entreprises de Chine (CISMEF) a organisé à Guangzhou un événement d’envergure consacré au renforcement de la coopération et de l’intégration entre les grandes, moyennes et petites entreprises. Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd. (ci‑après dénommée « Ruisu Intelligent »), acteur de premier plan en matière d’innovation dans l’électrification des engins de chantier, a été invitée à y participer et à prononcer une allocution liminaire. Le vice‑président et directeur de la R&D, Qin Jianji, a présenté une solution solide intitulée « Tracer la feuille de route du double‑carbone : Ruisu Intelligent au service des nouvelles infrastructures pour l’électrification des engins de chantier », suscitant un vif intérêt au sein de la profession.
La voie vers la sortie de l’impasse : « Trois tout et deux coins » — Une stratégie au cœur de la transformation industrielle
En réponse aux principaux freins à l’électrification des engins de chantier — tels que l’anxiété d’autonomie et la faible adaptabilité aux différents scénarios —, Ruisu Intelligence a déployé sa stratégie pionnière des « Trois Tous et Deux Angles ».
Couverture « Trois-Tous » :
Chaîne industrielle complète : couvrant tout, des équipements compacts de 30 kW aux camions miniers électriques ultra‑grands de 3 MW, ainsi que les systèmes de recharge pour les engins de chantier.
Configuration polyvalente : une solution en boucle fermée — « distribution d’énergie – recharge stationnaire – réapprovisionnement énergétique mobile » — adaptée aux chantiers de construction, tels que les mines, les ports et les sites extérieurs isolés.
Compatibilité tout‑terrain : Une unité de réapprovisionnement en énergie d’urgence de 50 kWh, associée à un véhicule de stockage et de recharge d’énergie d’une capacité de 5 000 kWh, permet de « recharger lorsque l’électricité est disponible et de fournir de l’électricité lorsqu’elle l’est pas ».
Une percée technologique « à deux coins » :
Recharge de classe mégawatt : un système de 3 MW, 1500 V et 3000 A assure une « recharge à la vitesse du plein d’essence ».
Recharge et stockage mobiles : la technologie des batteries à haut débit permet de surmonter l’anxiété liée à l’autonomie dans les situations hors réseau.
Technologie de pointe : le système central 5S crée des barrières sectorielles
Ruisu Intelligence, s’appuyant sur son cadre technologique 5S développé de manière indépendante, a maîtrisé « la clé du succès » de l’électrification des engins de chantier — couvrant le BMS (gestion de la batterie), l’EMS (optimisation énergétique), le PCS (conversion bidirectionnelle de puissance), le MCS (charge au niveau du mégawatt) et le CCS (charge multi‑normes et stockage d’énergie). « Les algorithmes essentiels restent fermement entre nos mains. Ces technologies propriétaires constitueront de redoutables barrières concurrentielles à mesure que l’entreprise progresse dans les domaines des nouvelles énergies, de l’électrification et de l’intelligence », a souligné le directeur général Qin lors de son allocution, mettant en avant le rôle central de l’autonomie technologique pour renforcer la compétitivité fondamentale de l’entreprise.
Résultats livrés :
Les cas de référence présentés sur place ont suscité un vaste débat :
Mine de Hulunbuir, en Mongolie-Intérieure : grâce au déploiement d’un système de recharge ultra-rapide de 3 MW, l’efficacité de la recharge a été améliorée de 30 %, ce qui a permis de réaliser des économies annuelles de 5 millions de yuans.
Retrofit d’électrification des grands ports : une solution globale permet d’accroître de 20 % le temps de disponibilité des équipements et de réduire de 1 000 tonnes les émissions annuelles de carbone.
Soutien politique
Les « Avis du Comité central du PCC et du Conseil des affaires d’État sur la promotion du développement et de la croissance du secteur privé » ont tracé une voie claire pour l’expansion du secteur privé. Afin d’aider les petites et moyennes entreprises à s’engager sur la voie de la spécialisation, de la sophistication, de l’unicité et de l’innovation, le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information encouragera la naissance de davantage d’entreprises de ce type en renforçant le soutien politique ciblé et en améliorant la mise en relation précise et intégrée. Pour Ruisu Intelligent, qui se consacre à l’innovation dans l’électrification des engins de chantier, cela constitue une opportunité de croissance rare. La stratégie « Trois Tout et Deux Coins » de l’entreprise, ainsi que son cadre technologique central 5S, s’inscrivent pleinement dans la trajectoire de développement des entreprises spécialisées, raffinées, distinctives et innovantes, lui permettant d’obtenir un appui politique et une allocation de ressources accrus.
La transition écologique est loin d’être un parcours solitaire. Ruisu Intelligence invite chaleureusement ses partenaires du monde entier à construire ensemble un écosystème dédié à l’électrification des engins de chantier. Grâce au soutien ferme des politiques nationales, et à mesure que l’efficacité de la recharge et les préoccupations liées à l’autonomie sont progressivement résolues, la productivité verte finira par redessiner le monde !
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