Finies les limitations de recharge ! Comment un véhicule mobile de stockage et de recharge d’une capacité de 3,44 MWh peut-il contribuer au développement des villes intelligentes ?
Date de sortie :
2025-03-03

Alors que les véhicules à énergie nouvelle se généralisent de plus en plus, la demande en infrastructures de recharge augmente rapidement. Toutefois, les stations de recharge traditionnelles fixes se heurtent souvent à des contraintes liées à la disponibilité des terrains, à la capacité du réseau électrique et aux délais de construction, ce qui rend difficile de répondre aux besoins en constante évolution des zones urbaines. Dans ce contexte, le véhicule mobile de stockage et de recharge d’énergie, d’une capacité de 3,44 MWh, s’est imposé comme un véritable atout dans le développement des villes intelligentes. Il permet non seulement de pallier la répartition inégale des points de recharge, mais ouvre également de tout nouveaux horizons pour la gestion de l’énergie en milieu urbain.
Véhicule de recharge et de stockage mobile : une avancée révolutionnaire dans la technologie de la recharge
1. Qu’est-ce que le véhicule mobile de charge et de stockage d’une capacité de 3,44 MWh ?
Le véhicule mobile de stockage et de recharge d’énergie, d’une capacité de 3,44 MWh, est un système d’approvisionnement énergétique mobile intégrant à la fois des fonctions de stockage et de recharge. Équipé d’un système de batteries de grande capacité (3,44 MWh), il peut stocker d’importantes quantités d’énergie électrique et, grâce à la technologie de charge rapide, fournir des services efficaces de réapprovisionnement énergétique aux véhicules à énergies nouvelles. Sa flexibilité, son efficacité et son caractère respectueux de l’environnement en font un élément essentiel des réseaux énergétiques des villes intelligentes.

Les paramètres sont les suivants :
Numéro de série |
Type |
Paramètre |
1 |
Type de conteneur |
20 pied |
2 |
Capacité de la cellule |
314 Ah |
3 |
Dimensions du conteneur |
6058 (L)*2438(P)*2896(H)mm |
4 |
Méthode de composition |
416 S 8 P |
5 |
Tension nominale |
416*3,2=1331,2 V |
6 |
Capacité installée |
3.344 MWh à 25 °C, 1.5 P |
7 |
Poids |
~28 T |
8 |
Quantité |
1 un |
9 |
Mode de saisie |
2 Port de charge CC 2 un échange Port de charge |
10 |
Mode de sortie |
2 Orifice de décharge (DC) Communication ) |
2. Avantages fondamentaux
- Déploiement flexible : aucune installation fixe n’est requise ; il peut être déplacé à tout moment vers des zones à forte demande en recharge.
- Réponse rapide : Fournir des services de recharge d’urgence lors d’événements de grande envergure, en cas d’urgence ou lors de coupures du réseau électrique.
- Vert et respectueux de l’environnement : Favorise l’intégration des sources d’énergie renouvelables (telles que l’énergie solaire et l’énergie éolienne), réduisant ainsi les émissions de carbone.
- Recharge énergétique efficace : Équipé de modules de charge haute puissance, il peut assurer simultanément une recharge rapide pour plusieurs véhicules à énergie nouvelle.

3. Caractéristiques du système de batterie
L’armoire d’alimentation est étanche selon la norme IP67 et équipée d’un système de surveillance des données, d’une circulation de refroidissement par liquide ainsi que d’un système d’extinction automatique, garantissant une excellente dissipation thermique et un niveau de sécurité élevé.
Avec 8 000 cycles, la durée de vie nominale atteint 20 ans.
Il est adapté aux applications de stockage d’énergie dans le secteur de l’électricité ainsi qu’aux usages commerciaux et industriels d’une durée de deux heures ou plus. Il répond aux exigences d’installation des groupes de batteries et des systèmes conteneurisés, présente un haut degré de modularité et bénéficie d’une structure simple qui facilite l’installation et la maintenance.



Donner du pouvoir aux villes intelligentes : quatre scénarios d’application clés
1. Réduire la pénurie de stations de recharge
Dans les centres urbains et les quartiers résidentiels plus anciens, le déploiement de stations de recharge fixes se heurte souvent à des obstacles tels que la disponibilité limitée des terrains et les difficultés d’adaptation du réseau électrique. Les véhicules de recharge mobiles peuvent être déployés de manière flexible dans ces zones, offrant des services de recharge temporaires ou à long terme aux véhicules à énergies nouvelles et contribuant à alléger la pression sur les infrastructures de recharge.
2. Soutien aux événements de grande envergure et aux interventions d’urgence
Lors d’événements majeurs, de salons professionnels ou de périodes de fêtes, la demande en recharge peut connaître une forte hausse dans certaines zones. Les véhicules de recharge mobiles peuvent être déployés rapidement sur les sites événementiels, offrant des services efficaces de réapprovisionnement énergétique aux véhicules à énergie nouvelle des participants. Par ailleurs, en cas de catastrophes naturelles ou de coupures du réseau électrique, ils peuvent servir de sources d’alimentation d’urgence, contribuant ainsi à garantir l’approvisionnement énergétique de la ville.
3. Optimisation de la gestion énergétique urbaine
Les véhicules de recharge mobiles et de stockage d’énergie peuvent s’intégrer aux systèmes de gestion de l’énergie des villes intelligentes afin de réaliser le lissage des pics et le remplissage des creux. Lors des périodes de faible demande en électricité, ils se chargent sur le réseau pour stocker de l’énergie ; en période de forte demande, ils peuvent fournir de l’électricité aux véhicules électriques ou même injecter du courant dans le réseau, contribuant ainsi à réduire la congestion du réseau.
4. Promouvoir l’application des énergies renouvelables
Les véhicules de recharge et de stockage mobiles peuvent s’intégrer aux systèmes d’énergie renouvelable, tels que l’énergie solaire et éolienne, en stockant de l’énergie propre et en l’utilisant pour recharger les véhicules à énergies nouvelles. Cela permet non seulement de réduire les coûts de recharge, mais aussi d’accélérer davantage l’adoption des énergies vertes.

À mesure que la technologie continue de progresser, les véhicules mobiles de recharge et de stockage joueront un rôle de plus en plus important dans le développement des villes intelligentes.
Opérations intelligentes : tirer parti du big data et de l’intelligence artificielle pour permettre une gestion intelligente des flottes de véhicules et une allocation précise de l’énergie.
Véhicule‑vers‑réseau (V2G) : Les véhicules de recharge et de stockage mobiles peuvent non seulement recharger les véhicules à énergie nouvelle, mais aussi injecter de l’électricité dans le réseau, constituant ainsi un nœud essentiel du réseau énergétique urbain.
Le modèle de l’économie du partage : À l’avenir, les véhicules mobiles de stockage et de recharge d’énergie pourraient intégrer les réseaux urbains d’énergie partagée, à l’instar des services de vélos en libre‑service, permettant aux usagers de réserver des services de recharge à tout moment via une application mobile.

L’arrivée de ce véhicule mobile de stockage et de recharge d’énergie, d’une capacité de 3,44 MWh, répond non seulement aux défis historiques du chargement des véhicules électriques, mais offre également une solution révolutionnaire pour la gestion intelligente de l’énergie en ville. Grâce à sa flexibilité, son efficacité et son respect de l’environnement, il redéfinit l’avenir des réseaux énergétiques urbains. À mesure que cette technologie se perfectionne et que ses applications se multiplient, ces véhicules mobiles de stockage et de recharge deviendront un élément indispensable au développement des villes intelligentes, rendant le chargement sans contrainte et l’énergie plus intelligente que jamais.
L’avenir est déjà là — êtes-vous prêt ?

Puissance ultra-élevée | Chargeurs de 1,2 MW conformes aux normes américaines expédiés
Lancement d’un nouveau produit | Véhicule à échange de batteries ultra-haute puissance de 4 MWh

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