Guidés par les objectifs stratégiques nationaux de « double carbone », les camions lourds et les engins de chantier à énergies nouvelles, grâce à leurs atouts majeurs en matière de faibles émissions et d’efficacité énergétique, sont devenus, de plus en plus, une alternative clé aux véhicules miniers traditionnels fonctionnant aux carburants fossiles. Grâce à un ensemble de mesures politiques — subventions budgétaires, incitations fiscales et accès prioritaire aux droits de circulation —, le secteur chinois des machines de construction à énergies nouvelles a connu une croissance rapide, et un système complet d’appui technique est désormais largement mis en place.
La progression de l’adoption des véhicules électriques est inéluctable ; toutefois, l’anxiété liée à l’autonomie demeure un frein majeur, entravant la poursuite de la croissance de ce segment. Les vitesses de recharge lentes, le nombre insuffisant de stations de recharge et une expérience de recharge peu satisfaisante dissuadent de nombreux acheteurs potentiels. Face à la demande croissante en matière de recharge, les infrastructures de recharge haute puissance offrent efficacité et rapidité—
Caractéristiques, devenant une solution
Véhicules d’ingénierie des nouvelles énergies
L’anxiété liée à l’autonomie est déterminante pour améliorer l’efficacité opérationnelle.
Notre entreprise s’est longtemps consacrée au développement d’équipements de recharge haute puissance, spécialement conçus pour assurer un ravitaillement énergétique rapide des camions lourds, des camions miniers et d’autres véhicules de chantier. L’image ci-dessous présente notre tout dernier chargeur de 5 MW.
Les stations de recharge traditionnelles délivrent généralement une puissance de l’ordre de quelques dizaines de kilowatts, et la charge complète d’un véhicule électrique prend souvent plusieurs heures. En revanche, un chargeur haute puissance de 5 MW, comme son nom l’indique, offre une puissance de sortie de 5 000 kW — soit des centaines de fois celle des chargeurs conventionnels. Cela signifie qu’un véhicule électrique équipé d’un tel chargeur de 5 MW peut être entièrement rechargé en seulement quelques minutes, avec une rapidité de ravitaillement comparable à celle d’une voiture essence, remaniant fondamentalement nos attentes en matière de recharge des véhicules électriques.
01 Caractéristiques du produit
Puissance de sortie ultra-élevée : Doté d’une puissance ultra‑élevée de 5 MW, il permet la recharge rapide des engins de chantier, réduisant considérablement les temps de charge et améliorant l’efficacité opérationnelle.
Technologie d’adaptation intelligente : Identifie automatiquement les caractéristiques des batteries des différents types de véhicules de chantier et propose des solutions de charge sur mesure, garantissant sécurité et efficacité.
Conversion à haut rendement : En tirant parti de technologies électroniques de puissance avancées, l’efficacité de la conversion d’énergie est améliorée et les pertes énergétiques sont réduites au minimum, s’inscrivant ainsi dans une logique de développement durable et d’économie d’énergie.
Sécurité et stabilité : De multiples mécanismes de protection assurent un processus de charge sans risque, notamment la protection contre les surintensités et les surchauffes.
Cette conception utilise une borne de recharge MCS. Spécialement conçu pour les applications nécessitant une charge rapide et à haut débit, telles que les véhicules utilitaires, les camions lourds et les navires électriques. Il intègre plusieurs dispositifs de protection afin d’éviter les conditions anormales telles que la surcharge, la surintensité et les courts-circuits. Parallèlement, sa puissance de sortie élevée exige un système de gestion thermique et un mécanisme de refroidissement plus robustes.
Défis de la recharge haute puissance : atteindre des niveaux de charge de l’ordre du mégawatt repose sur la satisfaction d’exigences sans précédent en matière de courant et de tension élevés, ce qui pose d’importants défis de conception pour les infrastructures de recharge.
La conception intègre des matériaux conducteurs à haute résistance afin d’assurer un écoulement de courant fluide et sans entrave ; le câble fait appel à des technologies d’isolation et de refroidissement de pointe pour gérer une transmission d’énergie massive tout en prévenant la surchauffe ; enfin, les connecteurs sont conçus avec une précision exceptionnelle pour garantir un engagement sûr et une dissipation thermique efficace.
Électronique de puissance et commande intelligente : Face à la régulation précise et à la gestion efficace de l’énergie à l’échelle du mégawatt, les technologies avancées d’électronique de puissance et les systèmes de commande intelligente sont devenues des piliers indispensables.
La conception intègre un algorithme de régulation de la puissance haute précision qui surveille en continu et ajuste dynamiquement la puissance de charge afin de répondre aux exigences variables des différents véhicules et des différentes phases de charge, tout en assurant un contrôle rigoureux des paramètres de sécurité pour garantir un processus de recharge à la fois rapide et sécurisé.
Grâce à une gestion intelligente, l’efficacité de l’utilisation de l’énergie peut être optimisée, améliorant ainsi l’expérience des utilisateurs et l’efficacité opérationnelle globale des stations de recharge.
03 Spécifications du produit
